Montagem da placa de circuito do carro

Detalhes do produto

Módulo:

Requisitos básicos para desempenhode montagem da placa de circuito do carro

uma. Alta fiabilidade

A confiabilidade automotiva vem principalmente de dois aspectos: longevidade e resistência ambiental. A primeira refere-se ao fato de que a operação normal pode ser garantida ao longo de sua vida útil, enquanto a segunda refere-se ao fato de que a função do PCB permanece a mesma quando o ambiente muda.

b. Peso leve e tamanho pequeno

Carros leves e minúsculos são bons para economia de energia. A leveza vem da redução do peso de cada ingrediente. Por exemplo, algumas peças metálicas são substituídas por peças plásticas de engenharia. Além disso, tanto a eletrônica automotiva quanto os PCBs devem ser miniaturizados. Por exemplo, o volume da ECU (Unidade de Controle Eletrônico) em aplicações automotivas é de cerca de 1200 cm3 a partir de 2000, enquanto menos de 300 cm3, caindo quatro vezes. Além disso, as armas de fogo de ponto de partida foram transformadas de armas de fogo mecânicas conectadas por fios para armas de fogo eletrônicas conectadas por fios flexíveis com um PCB no interior, reduzindo o volume e o peso em mais de 10 vezes.

A leveza e a miniaturização dos PCBs originam-se do aumento da densidade, redução da área, redução da espessura e multicamadas.

Características de fabricação deMontagem da placa de circuito do carro

(1) Substrato de alta frequência

Os sistemas automotivos de prevenção de colisão/segurança de frenagem preditiva funcionam como equipamento de radar militar. Como os PCBs automotivos são responsáveis ​​pela transmissão de sinais de alta frequência de micro-ondas, um substrato com baixa perda dielétrica precisa ser usado em conjunto com o material de substrato comum PTFE. Ao contrário dos materiais FR4, PTFE ou materiais de matriz de alta frequência semelhantes requerem velocidades de perfuração e taxas de alimentação especiais durante o processo de perfuração.

(2) PCB de cobre grosso

Devido à alta densidade e alta potência e potência híbrida, a eletrônica automotiva traz mais energia térmica, e os veículos elétricos tendem a exigir sistemas de transmissão de energia mais avançados e mais funções eletrônicas, o que apresenta maiores requisitos de dissipação de calor e alta corrente. Exigir.

Fazer um PCB de camada dupla de cobre espesso é relativamente fácil, enquanto fazer um PCB multicamada de cobre espesso é muito mais difícil. A chave é a gravação de imagem de cobre espesso e preenchimento de vacância espesso.

Os caminhos internos do PCB multicamadas de cobre espesso são todos de cobre espesso, de modo que o filme fotodry de transferência de padrão também é relativamente espesso, o que requer uma resistência à corrosão extremamente alta. O tempo de gravação do padrão de cobre espesso será longo, e o equipamento de gravação e as condições técnicas estão nas melhores condições para garantir o roteamento completo do cobre espesso. Ao realizar a fabricação de fiação de cobre espessa externa, a combinação entre a laminação de uma folha de cobre relativamente espessa e a modelagem de uma camada de cobre espessa pode ser realizada primeiro, seguida pela gravação de vazios de filme. O filme seco resiste do chapeamento padrão também é relativamente espesso.

A diferença de superfície entre o condutor interno do PCB multicamada de cobre espesso e o material de substrato isolante é grande, e a laminação da placa multicamada comum não pode preencher completamente a resina, resultando em uma cavidade. Para resolver este problema, prepregs finos com alto teor de resina devem ser usados ​​o máximo possível. A espessura de cobre do roteamento interno em alguns PCBs multicamadas não é uniforme e diferentes pré-impregnados podem ser usados ​​em áreas com grandes ou pequenas diferenças na espessura do cobre.

(3) Incorporação de componentes

Para aumentar a densidade de montagem e reduzir o tamanho dos componentes, PCBs com componentes embutidos são amplamente utilizados em telefones celulares, que também são necessários para outros dispositivos eletrônicos. Portanto, PCBs integrados a componentes também são usados ​​em eletrônica automotiva.

Nosso serviço

1. Montagem de PCB em SMT e DIP

2. Esquema/layout/produção de PCB

3.PCBA clone/placa de mudança

4. Aquisição e aquisição de peças

5. Projeto de casco e moldagem por injeção

6. Uma gama completa de serviços de teste. Incluindo: AOI, teste funcional, teste em circuito, teste de raio-x para BGA, teste de espessura de pasta de solda 3D

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